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2022年7月24日14時22分,中國天宮空間站首個實驗艙“問天”成功在文昌航天發(fā)射場升空,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,即將與核心艙“天和”完成交會對接任務(wù)。
圖片來源:新華社
七個關(guān)鍵問題,帶你了解中國航天這次“問天”發(fā)射。
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為什么要發(fā)射實驗艙?
中國載人航天工程自1992年起步以來,已經(jīng)走過30個年頭,擁有了獨立自主的運(yùn)載火箭、載人飛船、貨運(yùn)飛船、航天員和空間站等多個系統(tǒng),實現(xiàn)了多個領(lǐng)域內(nèi)從0到1的巨大工程能力突破。
而新階段的目的是建立航天員能長期駐留的空間站平臺,開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供先進(jìn)的空間技術(shù)平臺。
換句話說:以前種樹,現(xiàn)在納涼。此前奠定的載人航天工程技術(shù)能力基礎(chǔ),要“變現(xiàn)”成各種高新航天技術(shù)來反哺各方面的科技發(fā)展了。這個過程,就需要在太空中通過復(fù)雜的空間科學(xué)實驗完成。
空間科學(xué)實驗的場地,就是天宮所需要的實驗艙。
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為什么是“問天”和“夢天”?
太空擁有地球上很難復(fù)現(xiàn)的特殊條件,如長期穩(wěn)定的失重環(huán)境和空間輻射環(huán)境等,也極少受到地球大氣和磁場等的干擾,便于天文觀測。例如,液滴可輕易形成近乎完美的球形,這是在地球上很難做到的,可利用這個特點進(jìn)行新材料實驗。
所有實驗柜都采用模塊化方式設(shè)計,方便實驗和維護(hù)
圖片來源:中國載人航天、中國科學(xué)院)
為充分利用太空環(huán)境的特點,我國將在天宮空間站設(shè)置25個科學(xué)實驗柜,兩大實驗艙也將進(jìn)行一定分工,術(shù)業(yè)有專攻,分別專注于空間生命科學(xué)和微重力科學(xué)研究。
通過外置的實驗平臺,進(jìn)行空間輻射和空間環(huán)境相關(guān)實驗。未來的巡天太空望遠(yuǎn)鏡,也將與空間站共軌飛行,進(jìn)行天文觀測。
“問天”和“夢天”,就是空間站兩個實驗艙的名字,它們與長征、神舟、天舟、天和、天宮等詞匯共同構(gòu)建了載人航天特有的浪漫氣質(zhì)。
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為什么“問天”先發(fā)?
核心原因在于“問天”實驗艙很特殊。它既是專注于空間生命科學(xué)的實驗艙,也是另一個“核心艙”。
“問天”可看作是“天和”核心艙的備份,具備空間站統(tǒng)一管理和控制能力,帶有航天員生命維持系統(tǒng)。在未來兩個航天員班組輪換階段,共有6名航天員駐留天宮空間站,兩大艙段各自容納三名航天員的工作與生活。
巨大的“問天”實驗艙(圖片來源:中國航天科技集團(tuán))
同時,它也將接過航天員出艙行走的重任。在對接多個艙段后,“天和”核心艙的節(jié)點艙部分必須處在長期加壓狀態(tài),很難再進(jìn)行出艙行走作業(yè),功能被“問天”的氣閘艙取代。
此外,該實驗艙還自帶一個小型機(jī)械臂,相比已有的主機(jī)械臂雖小了一圈,卻擁有更高的末端定位和定姿態(tài)精度,更容易實現(xiàn)復(fù)雜的艙外作業(yè)。
所以,多個兼職功能使得“問天”必須先發(fā)。
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誰來發(fā)“問天”?
“問天”是個不折不扣的巨無霸:它重達(dá)20噸級,長度17.9米,甚至比“天和”核心艙還要長出一截來。在整個人類載人航天史上,它是單一艙段長度的新紀(jì)錄。那么,發(fā)射難度可想而知。
長征五號基本型和B型運(yùn)載火箭對比圖(圖源:Memorian-QN)
發(fā)射它的將是我國的長征五號B火箭。
與長征五號火箭這個57米高的“大胖子”相比,它是一個約53.7米的“矮胖子”。它移除了約11.5米長的芯二級,是一個典型的“一級半(芯一級+助推器)”構(gòu)型,但使用了更大更長的整流罩,用于在火箭發(fā)射期間保護(hù)航天器。新版整流罩長度達(dá)到了20.5米、直徑5.2米,足以保護(hù)巨大的天宮空間站各艙段。
長征五號B型火箭是專注于近地軌道重型大體積載荷運(yùn)輸?shù)摹按髧仄鳌?,也是天宮空間站的建設(shè)中的“頭號功臣”。
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誰來接“問天”?
“問天”發(fā)射后,將實現(xiàn)我國首次在空間站有人駐留情況下交會對接。
目前,三名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲已經(jīng)在天宮中迎接“問天”。而他們所屬的神舟十四號任務(wù),也是我國載人航天史上一次具有里程碑意義的任務(wù)。一方面,他們要完成天宮空間站的主體建設(shè);另一方面,該乘組完全由新一代(第二批)航天員組成,也是歷史上首次。
蔡旭哲,陳冬,劉洋(圖片來源:中國載人航天)
如此重要的任務(wù),全部由“新人”完成,可見他們已經(jīng)完全扛起了中國航天的大梁。而隨著我國空間科學(xué)研究越發(fā)深入,我國的第三批航天員也在培訓(xùn)中,他們之中也開始有了專門從事研究的“載荷專家”。
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“問天”對接到哪里?
“問天”是個20噸級的大個子,必須在飛行方向與“天和”核心艙的節(jié)點艙對接,這里擁有最全面穩(wěn)妥的多種交會對接輔助系統(tǒng)。在此前幾天,對接于此處的天舟三號貨運(yùn)飛船已功成身退,最終從天宮撤離并焚毀于大氣中。
在確認(rèn)對接后,“問天”并不能長期占用這個寶貴的對接位置。畢竟未來還會有“夢天”實驗艙、貨運(yùn)和載人飛船等在此對接,它需要在機(jī)械臂輔助下進(jìn)行90度的轉(zhuǎn)位,整體從“一字型”變成“L字型”,整個過程對于可靠性和穩(wěn)定性的要求可想而知。
天宮空間站的最終形態(tài)(圖片來源:中國載人航天)
等到年內(nèi)“夢天”來訪后,天宮空間站設(shè)計的“T字型”結(jié)構(gòu)將建造完畢,正式落成。未來可基于節(jié)點艙,拓展新的核心艙和實驗艙,建造百噸級的更大空間站。
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“問天”對接后要干什么?
對接并轉(zhuǎn)位后的首要任務(wù),是開啟生命維持系統(tǒng),航天員入駐實驗艙。組裝各個科學(xué)實驗柜,開啟先期的多個學(xué)科既定實驗,確保實驗艙整體工作狀態(tài)達(dá)到預(yù)期。
它配置了能進(jìn)行生命生態(tài)、生物技術(shù)和變重力科學(xué)研究的實驗柜,可支持開展多種類植物、動物、微生物等在空間條件下的生長、發(fā)育、遺傳、衰老等響應(yīng)機(jī)理研究,有力推動我國在生命生態(tài)、生物技術(shù)和變重力科學(xué)等重大前沿科技突破。
在神舟十四號任務(wù)期間,三名航天員也將從這里進(jìn)行2-3次出艙行走,完成艙外作業(yè)。新版的天宮課堂,也將在嶄新的“問天”實驗艙內(nèi)進(jìn)行。同時,它還要為即將到來的神舟十五號任務(wù),提供天宮的第二間“臥室”。
新一節(jié)天宮課堂將在嶄新的實驗艙中進(jìn)行(圖片來源:CCTV)
總體上,“問天”實驗艙的升空,標(biāo)志著我國載人航天工程正式進(jìn)入空間科學(xué)實驗和技術(shù)探索的新階段,一個全新的國家太空實驗室即將建成,中國在進(jìn)入太空時代的路上更進(jìn)一步!
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