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記者從北京航天飛行控制中心獲悉，該中心10日?qǐng)A滿完成我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)無(wú)線聯(lián)試，充分驗(yàn)證了探測(cè)器與地面系統(tǒng)的接口匹配性和一致性，對(duì)各類方案、技術(shù)狀態(tài)、軟硬件系統(tǒng)進(jìn)行了全面測(cè)試，為任務(wù)順利開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
按照我國(guó)火星探測(cè)工程總體計(jì)劃安排，今年我國(guó)將執(zhí)行首次火星探測(cè)任務(wù)，此次無(wú)線聯(lián)試是任務(wù)中心與航天器正樣的唯一一次地面聯(lián)合演練。北京航天飛行控制中心火星任務(wù)團(tuán)隊(duì)積極克服新冠肺炎疫情給聯(lián)試任務(wù)帶來(lái)的不利影響，加強(qiáng)科學(xué)統(tǒng)籌、優(yōu)化任務(wù)流程、合理調(diào)配力量，采用真實(shí)的飛控系統(tǒng)以及真實(shí)的航天器，所有重大關(guān)鍵過(guò)程全部按照1：1全過(guò)程演練，按照工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)圓滿完成全部既定項(xiàng)目，達(dá)到了聯(lián)試預(yù)期效果。
中國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器外觀設(shè)計(jì)構(gòu)型圖。國(guó)家航天局資料圖片。
中國(guó)第一個(gè)火星車外觀設(shè)計(jì)構(gòu)型圖。國(guó)家航天局資料圖片。
我國(guó)將執(zhí)行的首次火星探測(cè)任務(wù)，計(jì)劃一次實(shí)現(xiàn)對(duì)火星的“環(huán)繞、著陸、巡視”三大目標(biāo)，起點(diǎn)高、難度大。據(jù)北京航天飛行控制中心火星任務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人崔曉峰介紹，火星探測(cè)器發(fā)射后，飛往火星的時(shí)間將近7個(gè)月，技術(shù)狀態(tài)變化大，深空探測(cè)空間環(huán)境復(fù)雜，飛控任務(wù)面臨極高的難度和巨大的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。后續(xù)飛控團(tuán)隊(duì)將持續(xù)完善各項(xiàng)方案預(yù)案，優(yōu)化組織流程，落實(shí)技術(shù)細(xì)節(jié)，力爭(zhēng)圓滿完成此次飛控任務(wù)。
每隔大約26個(gè)月，地球與火星會(huì)運(yùn)行至最近的位置，此時(shí)發(fā)射探測(cè)器將節(jié)省大量燃料，2020年即是火星探測(cè)活動(dòng)的窗口期。據(jù)了解，目前已有多個(gè)國(guó)家宣布將于今年發(fā)射火星探測(cè)器。
北京航天飛行控制中心火星任務(wù)無(wú)線聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)。北京航天飛行控制中心供圖。
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通訊員 宋星光?科技日?qǐng)?bào)記者 付毅飛
編輯：岳靚
審核：王小龍
終審：冷文生
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