每年夏天，汽車自燃事件總會引起大家關(guān)注，這幾天氣溫有所升高，各地關(guān)于車輛自燃的事故就陸續(xù)出現(xiàn)了。5月30日，阜陽市發(fā)生小轎車自燃事件。

為什么汽車這么容易自燃？汽車自燃又是怎么回事呢？

汽車自燃是指在無外界火源，沒有發(fā)生碰撞、傾覆的情況下，因汽車的系統(tǒng)故障或所載物自身的原因起火燃燒。

系統(tǒng)故障是指汽車廠家在生產(chǎn)裝配時，某個環(huán)節(jié)的線路把關(guān)不嚴(yán)造成汽車本身存在技術(shù)缺陷，這種隱患造成的汽車自燃相對少見，我們更常見到的，是因使用過程中的操作及保養(yǎng)不當(dāng)產(chǎn)生的汽車自燃現(xiàn)象。

我們知道，燃燒的條件是可燃物達(dá)到燃點(diǎn)，并且與氧化劑接觸。汽車上可燃物很多，另外在氣溫較高的情況下，汽油濾清器的連接油管因為受熱變形，使原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變松，導(dǎo)致汽油泄漏，釋放出來的混合氣體在達(dá)到一定濃度時，遇到明火就會燃燒。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

那么，這些可燃物在什么情況下會達(dá)到它們的燃點(diǎn)呢？

學(xué)習(xí)過物理的同學(xué)都知道，摩擦生熱，電流也具有熱效應(yīng)，例如在我們開車時最常見的操作就是踩剎車，這時就會產(chǎn)生熱量，這種聚集的熱量不會因行駛或制動鼓的通風(fēng)而完全散發(fā)，反而會聚集起來。若液壓油此時出現(xiàn)泄漏，這種聚積起來的熱量就會將油液加熱到其燃點(diǎn)而起火。

環(huán)境溫度不是造成汽車自燃的主要原因，如果溫度是主要因素的話，那么在非洲行駛的車豈不是失火概率非常高了。

汽車自身設(shè)計中會考慮外界溫度的因素，包括對失火概率的分析。很多車輛自燃是由于油路泄漏、線路發(fā)生搭鐵、短路等原因造成的。

如今，汽車發(fā)生自燃不僅僅是在發(fā)動機(jī)艙，也有可能是在油箱、后備箱或者底盤處、點(diǎn)煙器、大燈等位置。

例如點(diǎn)煙器在電阻絲過熱的時候會自動彈出，從而切斷電源；如果點(diǎn)煙器出現(xiàn)故障，在內(nèi)部電阻絲溫度過高時沒有彈出，就可能導(dǎo)致失火。

有些高級轎車在后排座椅也設(shè)置有點(diǎn)煙器，乘客如果一不小心用膝蓋把彈出的點(diǎn)煙器復(fù)位，就可能造成隱患。

汽車點(diǎn)煙器，圖片來源網(wǎng)絡(luò)

再如某些汽車的電加熱座椅，使用壓力開關(guān)，隨手放在座椅上的物品也可能開啟加熱裝置，造成火災(zāi)隱患。

曾有一司機(jī)從西安駕駛車回京，在后座椅放了幾床被子。被子的重量開啟了電椅加熱裝置，又由于熱量不能及時散發(fā)，導(dǎo)致座椅和被子被燒了兩個大洞。

電加熱座椅，圖片來源網(wǎng)絡(luò)

另外，當(dāng)車體中產(chǎn)生漏電故障時，汽車也容易出現(xiàn)自燃。當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)工作時，點(diǎn)火線圈的溫度很高，使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化或者損裂。這樣，點(diǎn)火高壓電很容易擊穿絕緣層，引發(fā)漏電處的溫度不斷升高，最終引燃發(fā)動機(jī)化油器等處泄漏的汽油。

還有一種情況是汽車內(nèi)部的電線短路造成的自燃。有些車主在購置了新車后喜歡對愛車進(jìn)行改裝或安裝防盜器，更換空調(diào)器等，如果這些環(huán)節(jié)經(jīng)非專業(yè)方法操作，可能會造成電線短路。短路時，電路中的電流很大，因為電流具有熱效應(yīng)，會產(chǎn)生大量的熱量，當(dāng)短路處周圍有易燃物時便會引起車體燃燒。

此外，在清洗車輛時，一些陳舊車型的前大燈容易進(jìn)水，水滴可能導(dǎo)致電線短路。建議及時檢查大燈等處的線路連接。

汽車自燃后的慘烈現(xiàn)場，圖片來源網(wǎng)絡(luò)

為了保證安全，在汽車使用過程中，我們要注意以下幾個基本常識：

1. 定期對汽車進(jìn)行的專業(yè)檢修和保養(yǎng)；

2. 保持車內(nèi)整潔，不放置易燃易爆物品；

3. 不隨意改裝汽車，若要改動汽車結(jié)構(gòu)，需要找專業(yè)人士進(jìn)行操作；

4. 若在開車過程中發(fā)現(xiàn)有焦糊味或者冒煙等現(xiàn)象，要盡快將車?？吭诼愤叄P(guān)閉發(fā)動機(jī)后等待檢修；

5. 如果出現(xiàn)自汽車燃現(xiàn)象，不要驚慌，在報警前后用車載的滅火器對車體進(jìn)行初期撲救；

6. 如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)處有煙或火光等異?，F(xiàn)象而準(zhǔn)備滅火時，切記此時不要打開發(fā)動機(jī)上蓋。因為其中的火勢仍然控制在發(fā)動機(jī)蓋下燃燒，沒有形成對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢。這時可用隨車滅火器，由發(fā)動機(jī)蓋（罩）縫隙處，對準(zhǔn)起火部位噴射滅火。

其實(shí)，新車發(fā)生自燃很少見，多數(shù)自燃都發(fā)生在欠缺保養(yǎng)、車況不好的老舊車型。有些車體內(nèi)的汽油濾芯被安裝在高壓線的附近，如果汽油管老化、更換不及時，就容易被火花點(diǎn)燃。

另外，很多車主存在一個汽車保養(yǎng)上的誤區(qū)，以為更換三濾就是做定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)（比如10萬公里）不僅包括更換機(jī)油、三濾，還包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽油管路、電氣線路等等的檢查，避免日后出現(xiàn)安全隱患。

其實(shí)，只要明白了汽車自燃的誘因，平時注意養(yǎng)護(hù)，汽車自燃的風(fēng)險就完全可以規(guī)避啦。

END

蝌蚪五線譜原創(chuàng)文章/轉(zhuǎn)載注明來源 責(zé)編/Sirens


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