你見(jiàn)過(guò)比航母還要大的”海上巨獸“嗎？它的排水量能達(dá)35萬(wàn)噸，是美國(guó)“尼米茲”級(jí)航空母艦的3倍之多，它其實(shí)是一座巨大的海上工廠，它就是我國(guó)的FPSOP70超級(jí)儲(chǔ)油卸油輪。

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FPSO是一種“浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置”，可對(duì)原油進(jìn)行初步加工并儲(chǔ)存，被稱(chēng)為"海上石油工廠"。FPSO裝置作為海洋油氣開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的組成部分，一般與水下采油裝置和穿梭油船組成一套完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，是目前海洋工程船舶中的高技術(shù)產(chǎn)品。而中國(guó)所研制出的FPSOP70更是可以被稱(chēng)為目前世界上最大的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置，它的面積大小足足有三個(gè)足球場(chǎng)那樣大。

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FPSOP70作為一個(gè)名副其實(shí)的“海上超級(jí)工廠”，能夠?qū)⒑５子途械氖驮秃秃５纂s質(zhì)的混合液體進(jìn)行分離，并經(jīng)過(guò)過(guò)濾后轉(zhuǎn)化為較為純凈的原油。也就是說(shuō)，它在海上就能夠直接將開(kāi)采的原油混合液變成原油，同時(shí)將其進(jìn)行儲(chǔ)存。當(dāng)儲(chǔ)存到一定量時(shí)，F(xiàn)PSOP70就能夠通過(guò)其自帶的石油運(yùn)輸管道系統(tǒng)將原油傳輸?shù)礁浇倪\(yùn)油船，再由運(yùn)油船把原油運(yùn)輸至全球各地。由此可見(jiàn)，它不單單是一艘巨大的油輪，更是一個(gè)精密且龐大的系統(tǒng)，它的各個(gè)部分都有單獨(dú)的技術(shù)成分，這項(xiàng)工程不僅僅有巨大的技術(shù)難度，其造價(jià)也是相當(dāng)驚人的。

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目前FPSO這種超級(jí)油輪在全球大約共有160多艘，占據(jù)了目前世界上浮式生產(chǎn)平臺(tái)的六成以上，盡管發(fā)達(dá)國(guó)家很早之前就對(duì)于FPSO的建設(shè)進(jìn)行了技術(shù)上的壟斷，但由于它的巨大投資與較高的風(fēng)險(xiǎn)，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都不愿意去制造這一龐然大物。

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可中國(guó)卻不這么想，盡管要建造FPSO在資金技術(shù)方面需要有巨大的研發(fā)投入，但是FPSO這種“超級(jí)工廠”一旦被我國(guó)研制成功，我國(guó)將獲得的回報(bào)與收益顯然是極高的。同時(shí)也可以配合我國(guó)的一帶一路，更好地將中國(guó)的產(chǎn)品與技術(shù)推廣到全世界，積累更多的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)未來(lái)的石油開(kāi)采提供安全保障。

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不過(guò)高投資與高回報(bào)同時(shí)也會(huì)面臨著高風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)之前是和巴西的巴油公司進(jìn)行合作，打算制造出全新的FPSOP67與P70這兩個(gè)“超級(jí)海上工廠”，并將其售賣(mài)給巴油公司，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所承擔(dān)了這個(gè)艱巨的任務(wù)，他們將目光投向了青島港，青島港作為中國(guó)北方重要的港口，長(zhǎng)期聚集了大量的油輪和石油船舶，于是這里也成為了中國(guó)制造這兩艘雙胞胎FPSO的最佳選址。就這樣，近兩千名科學(xué)工作者聚集在此，日夜攻堅(jiān)，不過(guò)后來(lái)由于巴油公司的各種原因?qū)е鹿矩?cái)務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)。而在如此高風(fēng)險(xiǎn)的情況下，中國(guó)毅然的選擇繼續(xù)將FPSOP67與FPSOP70這兩個(gè)龐然大物繼續(xù)完成。

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在制造過(guò)程中，中國(guó)投入使用了百余項(xiàng)最新技術(shù)，使得FPSOP70在很多方面相較其他國(guó)家制造的FPSO都有了巨大的性能突破。在石油開(kāi)采方面，F(xiàn)PSOP70的年開(kāi)采量相當(dāng)于四十多個(gè)大慶油田的開(kāi)采量，同時(shí)它的儲(chǔ)油量達(dá)到了驚人的160萬(wàn)噸，其所耗費(fèi)的電纜長(zhǎng)度更是比中國(guó)國(guó)內(nèi)的京滬高鐵所耗費(fèi)的電纜還要長(zhǎng)。可見(jiàn)，它的制造難度是相當(dāng)高的，而且還包含了許多復(fù)雜的制造技術(shù)

中國(guó)之所以在巴西方面可能無(wú)法繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)的情況下，還要繼續(xù)建造FPSOP67和P70，也是為了從中積累更多經(jīng)驗(yàn)，讓中國(guó)在FPSO的制造技術(shù)上不斷突破，做到更好。而事實(shí)也確實(shí)如此，當(dāng)中國(guó)的FPSOP70問(wèn)世后，包括美國(guó)在內(nèi)的諸多西方國(guó)家都不得不承認(rèn)，中國(guó)制造出的這個(gè)“海上超級(jí)工場(chǎng)”的確具備相當(dāng)精湛的技術(shù)。而巴西方面也努力克服了各種難題，對(duì)中國(guó)制造出的這兩艘巨無(wú)霸進(jìn)行驗(yàn)收，中國(guó)在FPSOP70等大型海上工廠的研制上不僅僅積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也極大地提高了巴西等國(guó)的石油開(kāi)采能力，為他們的國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。

盡管造價(jià)非常的昂貴，但FPSOP70這類(lèi)“海上工廠”也有著非常多的優(yōu)點(diǎn)，它所能應(yīng)用到的領(lǐng)域也非常廣泛。目前全球大部分的石油開(kāi)采都是位于距離海岸線不遠(yuǎn)的近海，例如波斯灣、墨西哥灣以及中國(guó)南海。像那些距離大陸較遠(yuǎn)的深海領(lǐng)域，由于海況不穩(wěn)定，且開(kāi)采成本過(guò)高，目前很少有石油勘探的工作。

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而由于FPSOP70巨大的體型甚至超過(guò)了美軍的航空母艦，所以它和目前世界上的其他大型石油生產(chǎn)平臺(tái)相比，有著更強(qiáng)的穩(wěn)定性，在海洋上遇到較大的風(fēng)浪時(shí)也能夠輕松抵御，并保持正常的功能運(yùn)作。也正因如此，FPSOP70也可以在更遠(yuǎn)更深的公海進(jìn)行石油作業(yè)，從而可以讓更多位于深海的石油被勘測(cè)和開(kāi)采，加上它本身就是一座可以移動(dòng)的“海上工廠”，能夠快速對(duì)于開(kāi)采的原油進(jìn)行存儲(chǔ)和運(yùn)輸，所以FPSOP70被制造出來(lái)的意義是相當(dāng)重大的，目前全球許多大型的石油開(kāi)采公司都對(duì)于FPSOP70垂涎三尺。

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FPSOP70這種海上超級(jí)石油工廠讓中國(guó)作為一個(gè)世界石油消費(fèi)大國(guó)，有了更多的對(duì)于石油方面的獨(dú)立自主的選擇權(quán)。對(duì)于全世界而言，這種海上巨獸也極大提高了石油開(kāi)采儲(chǔ)存的各種難題,使得世界各國(guó)開(kāi)采石油和生產(chǎn)變得更加便利，加工與運(yùn)輸難度也相應(yīng)降低。同時(shí)，突破了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷，讓中國(guó)技術(shù)在世界各國(guó)得以傳播，極大的提高了中國(guó)的在全球范圍內(nèi)的影響力，讓中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上越來(lái)越有話語(yǔ)權(quán)。


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