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神舟十八號(hào)載人飛船瞄準(zhǔn)北京時(shí)間4月25日20時(shí)59分發(fā)射，航天員乘組由航天員葉光富、李聰、李廣蘇組成。

在4月24日舉行的神舟十八號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹，神舟十八號(hào)將以斑馬魚和金魚藻為研究對(duì)象，實(shí)施國(guó)內(nèi)首次在軌水生生態(tài)研究項(xiàng)目。我國(guó)還將抓緊研究推動(dòng)國(guó)外航天員以及太空游客參與空間站飛行。

航天員首次太空養(yǎng)魚

林西強(qiáng)介紹，空間站任務(wù)進(jìn)入常態(tài)化值守后，神舟十八號(hào)航天員乘組駐留期間，將按計(jì)劃管理、照料空間站與應(yīng)用載荷，進(jìn)行空間站維護(hù)維修與狀態(tài)巡檢，保障空間站安全可靠高效運(yùn)行。

神十八乘組將利用艙內(nèi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜和艙外載荷，在微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域，開(kāi)展90余項(xiàng)實(shí)（試）驗(yàn)。比如，本次神舟十八號(hào)將上行實(shí)驗(yàn)裝置及相關(guān)樣品，將實(shí)施國(guó)內(nèi)首次在軌水生生態(tài)研究項(xiàng)目，以斑馬魚和金魚藻為研究對(duì)象，在軌建立穩(wěn)定運(yùn)行的空間自循環(huán)水生生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)在太空培養(yǎng)脊椎動(dòng)物的突破。還將實(shí)施國(guó)際上首次植物莖尖干細(xì)胞功能在軌研究，揭示植物進(jìn)化對(duì)重力的適應(yīng)機(jī)制，為后續(xù)定向設(shè)計(jì)適應(yīng)太空環(huán)境的空間作物提供理論支撐。

在軌期間，神十八乘組還將實(shí)施6次載荷貨物氣閘艙出艙任務(wù)和2至3次出艙活動(dòng)，在目前空間站已有的空間碎片防護(hù)措施基礎(chǔ)上，航天員乘組將通過(guò)出艙活動(dòng)，對(duì)艙外管路、電纜及關(guān)鍵設(shè)備安裝碎片防護(hù)加固裝置，視情開(kāi)展艙外巡檢，進(jìn)一步保障空間站安全。

即將完成第四批航天員選拔

正抓緊研究推動(dòng)“太空游客”

林西強(qiáng)介紹，我國(guó)航天員隊(duì)伍依據(jù)國(guó)家載人航天發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞載人航天飛行任務(wù)需求，逐步發(fā)展壯大：

1998年，從空軍飛行員中選拔出我國(guó)首批14名航天員。

2010年，又從空軍飛行員中選拔出了第二批7名航天員。

2020年，完成第三批航天員選拔，包括航天駕駛員、飛行工程師、載荷專家三種不同類型共18名航天員，選拔來(lái)源單位除了空軍，還增加了工業(yè)部門及科研院校。

目前即將完成第四批航天員選拔。

林西強(qiáng)說(shuō)，首批航天員不畏艱辛、攻堅(jiān)克難，圓滿完成了首次載人飛行、首次出艙活動(dòng)、首次手控對(duì)接等具有歷史意義的標(biāo)志性任務(wù)，帶領(lǐng)第二批航天員為完成空間站建造作出了突出貢獻(xiàn)，值得尊敬；第二、三批航天員不負(fù)重托、接續(xù)奮斗，全程參與空間站建造任務(wù)，已成為空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的主力，值得信賴；第四批航天員入隊(duì)后，將和現(xiàn)役航天員一起，實(shí)施空間站后續(xù)任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球。

林西強(qiáng)介紹，經(jīng)中央政府批準(zhǔn)，第四批預(yù)備航天員選拔首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。目前，選拔工作已基本完成，不久將正式對(duì)外發(fā)布相關(guān)信息，關(guān)于港澳地區(qū)具體選拔結(jié)果將第一時(shí)間通報(bào)特區(qū)政府。

“總的看，我國(guó)航天員隊(duì)伍年齡梯次合理、專業(yè)構(gòu)成多樣、作風(fēng)素質(zhì)過(guò)硬，每一名航天員自入隊(duì)起，就始終牢記飛天使命，思想、身體、心理和專業(yè)技能等各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。”林西強(qiáng)表示，下一步，還將抓緊研究推動(dòng)國(guó)外航天員以及太空游客參與空間站飛行，不久的將來(lái)中國(guó)空間站一定會(huì)迎來(lái)更多不同身份的新成員。

文昌載人月球探測(cè)發(fā)射場(chǎng)建設(shè)

全面啟動(dòng)實(shí)施

林西強(qiáng)介紹，2023年，載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)經(jīng)中央政府批準(zhǔn)啟動(dòng)實(shí)施，總體目標(biāo)是2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球，目前各系統(tǒng)正按計(jì)劃開(kāi)展研制建設(shè)。

長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、夢(mèng)舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫?、登月服等主要飛行產(chǎn)品均已完成方案研制工作，正在全面開(kāi)展初樣產(chǎn)品生產(chǎn)和各項(xiàng)試驗(yàn)。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗(yàn)產(chǎn)品研制，火箭正在開(kāi)展各型發(fā)動(dòng)機(jī)地面試車，文昌載人月球探測(cè)發(fā)射場(chǎng)建設(shè)全面啟動(dòng)實(shí)施，向全社會(huì)公開(kāi)征集的載人月球車、月面載荷方案，正在進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)。

相比空間站任務(wù)，登月任務(wù)中航天員需要訓(xùn)練掌握夢(mèng)舟飛船和攬?jiān)轮懫髡：蛻?yīng)急飛行情況下的操作，還需要掌握月面出/進(jìn)艙，1/6重力條件下負(fù)重行走，月球車遠(yuǎn)距離駕駛，月面鉆探、采樣和科學(xué)考察等技能。

林西強(qiáng)說(shuō)，載人月球探測(cè)是具有高度挑戰(zhàn)性、創(chuàng)新性和引領(lǐng)性的重大科技工程，后續(xù)將統(tǒng)籌抓好各項(xiàng)研制建設(shè)工作，確保如期實(shí)現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)。

神十七乘組4月30日返回

林西強(qiáng)介紹，神舟十七號(hào)乘組是空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段迎來(lái)的第二個(gè)飛行乘組，目前各項(xiàng)在軌工作進(jìn)展順利，3名航天員狀態(tài)良好，計(jì)劃4月30日返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

“神舟十七號(hào)指令長(zhǎng)湯洪波不僅成為我國(guó)目前為止在太空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航天員，也是執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的中國(guó)航天員，這為我們常態(tài)化實(shí)施飛行任務(wù)乘組輪換與訓(xùn)練積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)?！绷治鲝?qiáng)介紹。

策劃制作

來(lái)源｜北京日?qǐng)?bào)

責(zé)編丨楊雅萍

審校丨徐來(lái) 林林

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