據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為提高飛機(jī)加油和支付過(guò)程的透明度，俄羅斯西伯利亞航空公司和其燃料供應(yīng)商已經(jīng)成功完成了區(qū)塊鏈加油項(xiàng)目“智能燃料”試點(diǎn)工作。

　　據(jù)介紹，新的區(qū)塊鏈驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整個(gè)加油及付款過(guò)程自動(dòng)化，得以讓支付時(shí)間大大縮短。該系統(tǒng)能夠在幾秒鐘內(nèi)處理加油付款，而傳統(tǒng)的付款交易通常需要4到5天。目前，在俄羅斯摩爾曼斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，已有100多個(gè)西伯利亞航空公司航班試用了這一平臺(tái)。

　　避免人為操作的繁瑣流程

　　“區(qū)塊鏈從本質(zhì)上講，是一個(gè)共享數(shù)據(jù)庫(kù)，存儲(chǔ)于其中的數(shù)據(jù)或信息，具有‘不可偽造’全程留痕、可以追溯、公開(kāi)透明、集體維護(hù)等特征。”天津大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院教授劉秀龍介紹，這些特征也讓區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊，比如在智慧物流、政府公共服務(wù)、智慧醫(yī)療、媒體娛樂(lè)（版權(quán)保護(hù)）、司法存證等領(lǐng)域都有很大的發(fā)揮空間。

　　由于傳統(tǒng)的加油付款程序文書(shū)工作繁重且用時(shí)長(zhǎng)，同時(shí)無(wú)法預(yù)測(cè)航班所需燃料的確切數(shù)量，因此航空公司需要向燃料運(yùn)營(yíng)商支付更多的資金，購(gòu)買更多的燃料，以確保燃料充足。

　　此次“智能燃料”項(xiàng)目在航空公司和燃料運(yùn)營(yíng)商之間的會(huì)計(jì)結(jié)算場(chǎng)景中應(yīng)用了區(qū)塊鏈技術(shù)。

　　該項(xiàng)目的應(yīng)用程序基于區(qū)塊鏈框架Hyperledger?Fabric研發(fā)而成，執(zhí)行過(guò)程中，啟動(dòng)可執(zhí)行的分布式代碼合同或智能合約模塊，讓初始燃料量以及成本能在區(qū)塊鏈平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)透明可視化。當(dāng)需要為飛機(jī)提供燃料時(shí)，飛行員要求的確切燃料量和燃料成本就會(huì)被發(fā)送到航空公司合作的銀行，并告知其所需的資金。加油完成后，資金會(huì)自動(dòng)扣除，并立即向所有相關(guān)方確認(rèn)。

　　“Hyperledger?Fabric是一個(gè)開(kāi)源的，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的企業(yè)級(jí)分布式分類賬平臺(tái)?！蔽⒂^（天津）科技發(fā)展有限公司市場(chǎng)經(jīng)理顏新介紹，它的設(shè)計(jì)初衷就是針對(duì)企業(yè)級(jí)應(yīng)用的。Hyperledger?Fabric提供了一種許可制網(wǎng)絡(luò)，具有高級(jí)的隱私控制，即只有經(jīng)授權(quán)的數(shù)據(jù)才能在“允許的”參與方之間共享，既達(dá)到相應(yīng)要素信息分享的目的，又可以保護(hù)企業(yè)所需的數(shù)據(jù)隱私。

　　“當(dāng)所有信息都進(jìn)入到區(qū)塊鏈中，借助區(qū)塊鏈不可篡改的特性，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不可篡改、可溯源、可審計(jì)的效果。通過(guò)自動(dòng)付款的操作，避免了違約行為，同時(shí)還提高了系統(tǒng)的透明度。”劉秀龍表示，此外，通過(guò)智能合約，可實(shí)現(xiàn)很多自動(dòng)化的操作，合約會(huì)自動(dòng)執(zhí)行各方面確認(rèn)的操作，全部由機(jī)器完成，從而可幫助各參與方構(gòu)建互信，避免了由人參與的預(yù)付款、銀行擔(dān)保等繁瑣的操作。最終整個(gè)過(guò)程節(jié)省了時(shí)間，降低了成本和風(fēng)險(xiǎn)。

　　可提升支付安全性

　　據(jù)了解，該應(yīng)用程序在共享分類賬上共享了關(guān)于燃料需求的數(shù)據(jù)，共享分類賬的副本由三方管理，燃料的支付通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，在每次交易期間通過(guò)智能合同創(chuàng)建數(shù)字發(fā)票。

　　那么這種完全在區(qū)塊鏈上，全自動(dòng)完成付款的操作真的安全嗎？

　　“理論上來(lái)說(shuō)，不能說(shuō)是100%的安全。如果區(qū)塊鏈?zhǔn)艿焦艋蛘弑O(jiān)管機(jī)制不完善，都會(huì)導(dǎo)致區(qū)塊鏈出現(xiàn)安全隱患和漏洞?！睂?duì)此劉秀龍舉例，假設(shè)有同等算力資源的1萬(wàn)人使用同一個(gè)區(qū)塊鏈，其中超過(guò)5000人達(dá)成一個(gè)共識(shí)，要攻擊區(qū)塊鏈，那這種攻擊就會(huì)成功破壞之前的各方約定。當(dāng)然這種情況一般很難做到。

　　“總體來(lái)講，安全性還是有保障的?！鳖佇卤硎荆瑓^(qū)塊鏈具有多方存證可追溯的特征，任何修改都會(huì)留痕，易于追責(zé)，同時(shí)增加造假成本。

　　目前，使用區(qū)塊鏈技術(shù)完成支付的應(yīng)用場(chǎng)景并不鮮見(jiàn)，比如在跨境支付、供應(yīng)鏈管理（協(xié)作與溯源）、跨境貿(mào)易、金融服務(wù)等場(chǎng)景都有著不錯(cuò)的應(yīng)用。

　　“隨著未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷增加，區(qū)塊鏈技術(shù)可能會(huì)應(yīng)用于越來(lái)越重要的領(lǐng)域，因此怎么保證信息安全是目前最需要引起重視的?！眲⑿泯埥榻B，在區(qū)塊鏈框架方面，目前我國(guó)使用的基本都是國(guó)際上的開(kāi)源系統(tǒng)。我國(guó)應(yīng)該自主研發(fā)區(qū)塊鏈框架，每行代碼都應(yīng)由我們自主完成。目前我們團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行這項(xiàng)工作，只有實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)框架的自主可控，我國(guó)的區(qū)塊鏈應(yīng)用場(chǎng)景才能實(shí)現(xiàn)真正的安全。

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