鐵路科普:動車組車廂內(nèi)的空氣多久更新一次?
來源:中國鐵路
發(fā)布時間:2021-11-04
瀏覽次數(shù):975

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疫情期間回到家

咱們要消消毒、洗洗手

做好個人防護

高鐵列車“回家”后

又是怎樣進行清理防護的呢?

動車組消殺全過程戳這里


結束了一天的工作后

動車組會回到“溫馨的家”——動車所

進行全方位的體檢

你知道動車組消殺

都需要經(jīng)過哪些程序嗎?

走!到蘭州西動車所看看去!

01

車廂

車廂是消殺的重點部位

工作人員首先對車廂

進行全覆蓋空氣噴霧消毒

隨后對洗漱臺、行李架、座椅等

旅客高頻接觸區(qū)域

進行重點消殺

(多圖來襲,做好準備!)

↓↓↓↓

02

司機室

司機室操縱設備十分精密

為了避免液體噴霧消毒

對設備造成影響

工作人員會使用

75%以上濃度的酒精局部擦拭

操控臺中控按鈕、操作桿等部位

03

通風系統(tǒng)

封閉的車廂內(nèi)

動車組通風系統(tǒng)就像人體的肺部

不斷吸進新鮮空氣、排出“濁氣”

以此保持車內(nèi)空氣清新

所以針對通風系統(tǒng)的消殺尤為重要

清理完通風系統(tǒng)后

動車組機械師還會將

通風系統(tǒng)內(nèi)的濾棉換新

確保車內(nèi)空氣清新

(換下的濾棉會經(jīng)過清洗、殺菌、消毒等工序,安全有保證?。?/span>

不僅如此

動車組機械師還將

動車組空調系統(tǒng)的通風量

增加了20%左右

車廂內(nèi)空氣每7至10分鐘

就會更新一次

04

外部環(huán)境

除了車內(nèi)的清潔

工作人員對動車組外部也不放過

車底、車側、車外各濾網(wǎng)及排污口等

都是重點消殺對象

列車在運行途中

列車員還會定時

對門把手、水閥、衛(wèi)生間等區(qū)域

進行預防性消毒

保持環(huán)境整潔衛(wèi)生

列車到達目的地后

列車員還會對全列車廂

進行一次徹底消殺

確保列車防疫措施落實到位

希望疫情早日過去

祝愿大家平平安安




供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司甘肅記者站(蘭州局集團公司融媒體中心)

圖文:賈國慶 徐凌波 強科 宋佳龍 霍錦璇 安悅 許恒銘

視頻:霍錦璇?

編輯:韓瀚

來源:中國鐵路




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