英國格拉斯哥，一份制作精美的宣傳冊吸人眼球。
在中國COP26代表團(tuán)會議室門口的文件架上，在COP26大會會場的展臺前，整齊地擺放著一本本制作精美的宣傳冊。參會代表或駐足翻閱，或帶走保存，宣傳冊受到了會場的廣泛關(guān)注。那這份宣傳冊從何而來呢？圖為：會場展覽區(qū)展示的宣傳冊。記者 牛秋鵬 攝于格拉斯哥
原來，這本名為《應(yīng)對氣候變化的深圳實踐》的宣傳冊由一帶一路環(huán)境技術(shù)交流與轉(zhuǎn)移中心（深圳）和深圳市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合制作。宣傳冊由中國COP26代表團(tuán)帶至英國，用以展現(xiàn)深圳應(yīng)對氣候變化的實踐、行動和合作。
那么，應(yīng)對氣候變化，深圳到底有多拼？或許我們可以從宣傳冊中的六個數(shù)字得以了解。
“1”
首個明確，首部法規(guī)
《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)條例》，中國首個立法明確應(yīng)對氣候變化具體措施的法規(guī)。
《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠色金融條例》，中國首部綠色金融法規(guī)。
“首個明確”“首部法規(guī)”，反映的是深圳在地方立法、戰(zhàn)略規(guī)劃方面卓有成效的探索。
事實上，應(yīng)對氣候變化便一直是深圳市政府的重點工作之一，先后制定了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)碳排放管理若干規(guī)定》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠色金融條例》等19部法規(guī)規(guī)章，又出臺了《深圳市低碳發(fā)展中長期規(guī)劃（2011-2020年）》。圖為：中國COP26代表團(tuán)會議室會議室門口擺放的宣傳冊。記者 牛秋鵬 攝于格拉斯哥
通過頂層設(shè)計、任務(wù)分解、指標(biāo)考核、環(huán)保督察和市場調(diào)節(jié)等組合拳，推動制定建筑、交通、工業(yè)、能源等領(lǐng)域?qū)ｍ椧?guī)劃及財政政策，將綠色低碳循環(huán)系列措施一以貫之地、不打折扣地執(zhí)行和推進(jìn)。
“100”
綠色建筑占比100%
2015年起，深圳新建政府投資建筑綠色建筑比率已達(dá)100%，前海片區(qū)為100%綠色建筑，建筑面積將近3千萬平方米。
目前深圳綠色建筑的數(shù)量和質(zhì)量均走在前列，是綠色建筑建設(shè)規(guī)模和建設(shè)密度最大的城市之一。
截至2020年底，深圳共有綠色建筑評價標(biāo)識項目1359個，總面積超過1.27億平方米，綠色建筑密度約為6.4%，形成中國最大的城市綠色建筑群。
大力推廣綠色建筑和節(jié)能建筑，積極開展既有建筑節(jié)能改造，使得深圳目前單位建筑面積的年均能耗僅為美國的23.5%、歐盟的30.1%，建筑領(lǐng)域節(jié)能減排成效處于全球領(lǐng)先地位。
“90000”
90000個充電樁意味著什么
從2018年至2020年，深圳充電樁數(shù)量從6萬提高到9萬。
這個數(shù)字意味著什么呢？目前深圳充電樁的數(shù)量，已經(jīng)超過了舊金山、紐約、倫敦、巴黎、東京、洛杉磯、阿姆斯特丹、斯特哥爾摩八個城市充電樁數(shù)量的總和。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面全球領(lǐng)先，也從一個側(cè)面反映了深圳新能源車輛的數(shù)量龐大。深圳是全球電動化程度最高的城市，新能源汽車保有量全球第一。截至2020年底，深圳市共有新能源巡游出租車2.1萬輛，新能源網(wǎng)約車6.3萬輛，新能源物流車8.6萬輛，新能源汽車總保有量達(dá)到48萬輛。圖為：展臺上擺放的宣傳冊
深圳已于2017年實現(xiàn)全市公交電動化，2018年巡游出租車實現(xiàn)全面電動化，2020年實現(xiàn)網(wǎng)約車、環(huán)衛(wèi)車全面純電動化。
“614萬”
“風(fēng)光水”電上網(wǎng)量69.71億千瓦時，減排二氧化碳614萬噸
2020年，深圳市風(fēng)電、光伏、水電合計上網(wǎng)電量69.71億千瓦時，減少二氧化碳排放614萬噸。同年，深圳非化石能源發(fā)電量占比已達(dá)69.3%，清潔能源100%全額消納，可再生能源裝機(jī)量達(dá)到41%。
深圳實施以清潔能源為主的能源發(fā)展戰(zhàn)略，提高天然氣供應(yīng)保障水平，大力推廣光伏、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電，全力推動水電、光伏等清潔能源并網(wǎng)，推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)迅速轉(zhuǎn)型。
10年內(nèi)，深圳市便基本淘汰了民用散煤和普通商業(yè)用煤，媽灣電廠計劃2022年退煤，形成了以氣電、核電為主，新能源發(fā)電為輔、煤電為備的多元化能源格局。圖為：會場代表翻閱宣傳冊
在保持經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下實現(xiàn)降碳目標(biāo)，深圳對城市控制能源消費總量和能源消費強(qiáng)度提出了更高的要求。在積極推廣節(jié)能技術(shù)的助力下，深圳單位GDP能耗持續(xù)降低。到2019年，深圳單位GDP能耗為0.336噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元，與2010年相比下降了34.6%，與2005年相比下降了43.4%。
“100000”
10萬多只候鳥來此休憩
據(jù)統(tǒng)計，每年有10多萬只候鳥來深圳灣休憩。候鳥遷徙，為何偏愛深圳？
截止到2020年，深圳市森林覆蓋率為39.78%，森林面積788.16平方公里，市民生活在城市森林之中；共有自然保護(hù)地25個，面積占到市域面積的24.75%，城市公園共1206個，生活周邊處處是美景。
針對近海海域分布的紅樹林、珊瑚礁等典型海洋生態(tài)系統(tǒng)，深圳大力開展紅樹林生態(tài)修復(fù)和保護(hù)工作，積極提高深圳海洋碳匯。
目前深圳全市共有紅樹林約219.11公頃，其中累計恢復(fù)紅樹林濕地面積超過135公頃。此外，2018年深圳編制了《海洋碳匯核算指南》，構(gòu)建了科學(xué)規(guī)范和具有可操作性的海洋碳匯標(biāo)準(zhǔn)體系，為海洋碳匯核算提供了經(jīng)驗。
“1227億”
綠色低碳產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)1227億元
2020年，深圳綠色低碳產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)1227億元，同比增長13.1%。在這背后，既有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)快速升級促進(jìn)結(jié)構(gòu)性脫碳，也有高強(qiáng)度研發(fā)投入綠色技術(shù)，綠色產(chǎn)業(yè)得到進(jìn)一步推廣。圖為：正在閱讀宣傳冊的參會代表
深圳一方面促進(jìn)企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)、園區(qū)循環(huán)化改造，另一方面深圳市積極推動產(chǎn)業(yè)向信息化、智能化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。從2010年到2020年，深圳市第三產(chǎn)業(yè)占比增加了9%，達(dá)到62.1%。同時，全市累計完成技術(shù)改造和能效提升項目四千余項，年節(jié)電至少2.1億度。
此外，深圳不斷加大在CCUS、新能源產(chǎn)業(yè)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的布局與支持力度。2015年，深圳市研發(fā)經(jīng)費投入強(qiáng)度（研發(fā)經(jīng)費與當(dāng)年GDP的比值）為4.05%，2019年達(dá)到4.9%，相比之下新加坡2017年研發(fā)經(jīng)費投入強(qiáng)度僅1.94%；巴黎地區(qū)2019年研發(fā)經(jīng)費投入強(qiáng)度約2.86%。

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原標(biāo)題：《這本小冊子漂洋過海，只為讓世界了解應(yīng)對氣候變化深圳有多拼》

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